1786s TransHongKong Urban MTB Adventure w Hans Rey & Martin Maes - 4K images and subtitles

Kinesiske stemmer Jeg er Hans Rey, en profesjonell terrengsyklist, en tidligere verdensmester en pioner av freeride og grunnlegger av veldedigheten Wheels 4 Life. Min urbane sykkel eventyrserie kombinerer ridning i noen av de største byene i verden som er omgitt av vakker natur og stier det handler om kontrasten mellom natur og harmonikos og urbane jungler. Etter Trans Angeles og Trans Napoli, Trans Hong Kong var det perfekte eventyret for å takle neste komme bli med meg og utforske Hong Kong de neste fem dagene OK dagens dag en av Trans Hong Kong urban eventyr jeg er her i de nye territoriene nord i Hong Kong med Tiger Så han er en lokal rytter og han skal bli med meg i dag den første dagen og resten av uken skal jeg få selskap av noen andre lokale ryttere og av den en-og-eneste Martin Maes. Jeg er fornøyd med deg i dag da jeg var ung. Jeg har sett videoen din monkey do ', ååå det var veldig gøy og så sykler jeg en prøvesykkel og terrengsykkel. at du begynte å se de gamle videoene mine, fint. de nye områdene har mange spesialbygde terrengsykkelstier som er fine skoger og vakker natur for å unnslippe den overfylte byen dette distriktet er ligger nord for Kowloon og nær den kinesiske grensegentrifiseringen overalt når du tenker på at Hong Kong ikke er så stort og likevel over syv millioner mennesker bor her når det gjelder bolig, den eneste måten å utvide er opp nord de nye områdene ser mange nye byer og utviklingen dukker heldigvis opp mye grøntområde ble stående alene som vi nyter i dag. Ikke verst start til Trans Hong Kong. Veldig vakker spesialbygget terrengsykkel stier er dette som en av de beste løypene her? det er sant mange mange beste løyper her. Ja, neste gang vi skal sykle Tin Man, er det en god løype ja veldig bra - ja ja OK, det er Hong Kong. Vi takket det så mye det var råkult. Å ri Hong Kong i morgen? ja det vil vi Urban jungel i dag fikk jeg selskap av Martin Maes, en av de raskeste enduro og utfor terrengsykkel syklister i verden vi vil krysse gaten nabolaget i Kowloon en utmattende og forrædersk nær vertikal fottur langs en smal ryggrad for å nå poenget spesielt med en sykkel på ryggen underveis vi møttes massevis av vennlig chatty lokalbefolkningen turister og expats alle stumme som ble grunnlagt for å være vitne til oss på sykler Dette er et av de høyeste punktene i Kowloon med enestående imponerende fantastisk utsikt over byen nedenfor herfra kan du bli litt perspektiv på mangfoldet i Hong Kong fra de ganske frodige øyene til kaos i sentrum av Kowloon til de snusket trekkhusbebyggelsen på toppen av hverandre i de nye territoriene til de speilvendte monolitiske skyskrapere muligens Det viktigste stedet for selfie-besatte mennesker å utgjøre, det var utrolig hvor mange Millennials sto på kanten og tok bilder av seg selv og hverandre om og om igjen helt klart et alvorlig tidsfordriv for instagramgenerasjonen vi sank ned til Kowloon ridestier som bombet oss gjennom gatene unnvike folkemengdene helt til vannkanten. Oppdager godt lokalt mat er alltid en del av turene mine når vi syklet gjennom et minisenter som vi fant bakeri tucked bort hyllene sprengte av deilig utseende ting Dette fikk Martin til å smile, han kan spise den nordlige enden var mer som de tradisjonelle Kowloon smale gatene tilstoppet med markeder, neonskilt som reklamerer for ting vi ikke kunne forstå. Vi unngikk folkemengdene og trafikken som tok inn de rare duftene og lydene Støyen er intens og opphører aldri Vi besøkte en bygård bygget som en perfekt hul torg som skapte en indre firkant gulvene hevet seg høyt og gjorde rommet mørkt og lite attraktivt Vi ble forundret av flere grupper av kvinner med barn som klynger seg sammen sittende på det harde betonggulvet viser det seg at de var hushjelpere Fra leilighetene over tar pausen er leilighetene små og ville gjort ofte huser tre generasjoner for flere familier ville det ikke være noe felles plass i disse hjemmene, ikke engang nok plass til hvert familiemedlem sove på samme tid nå gir Kowloon sentralt et løp for pengene sine den gamle flyplassen har blitt flyttet bort til det nye stedet havnen og strandpromenaden er blitt forvandlet med glitrende bygninger som stiger høyt og lyst og speiler refleksjonene til superen yacht bobbing på vannet Det er sannsynligvis den mest imponerende byen jeg noensinne har sett i livet mitt her beveger pengene seg i bankene forsikringsselskaper elegante butikker og swanky hotell juvelen i kronen må være ritz-carlton på International Convention Center dette er den høyeste bygningen i Hong Kong, en by med 7000 skimming bygninger og den høyeste mengden skyskrapere i verden. Veldig veldig opptatt Hong Kong etter middagen dro vi utenfor og scenen var ganske surrealistisk da vi ruslet hjem vi ble møtt med knust glass bevis på knuste butikkfronter og nådeløs kakofoni av sirener som knuste natten protesten virkelig rykket opp mens vi var der, demonstrasjoner dukket opp tilfeldig alle over stedet noe som en scene fra en Ridley Scott-film, men dette var ingen film dette var ekte og litt skummelt vi kanskje er her i en tid som ser Hong Kong endring for alltid mann det er noen store fjell i Lantau er ikke der. ja, og noen fin utsikt, men la oss gjøre det sjekk ut løypene. OK, la oss gjøre dette ligger sørvest for Hong Kong Island, er det nå hjemsted for den nye Hong Kong International Airport Lantau er også kjent som hjemmet til Disneyland og de lokale løypebyggerne har praktisk talt opprettet et Disneyland for terrengsyklister dagens tur var å utforske disse spesialbygde løypene og test varene Vel, vi har fått nytt pumpespor her. Godt å se deg igjen. Dette er HM dette er Martin. HM er det viktigste fyr for å bygge stier i Asia, han er fra Singapore, men han bygde alle Hong Kong-stiene han jobber for Dirt Traction og han jobber for IMBA og kul mann. Så glad for å ha deg her. Ja, hva har du her, alt dette ser fantastisk ut uh det er en ny sykkelpark et landlig treningsområde som vi gjør det er bra åtte kilometer med løyper her, pumpespor og ungdomsområde, noen progressive linjer og progressiv langrennsløype for nye generasjons ryttere. Ja vi syklet et par løyper og så så vi det fantastiske pubsporet midt i ingensteds, og det er flott å se at du vet å se pumpespor her i Hong Kong, og at du vet de blir veldig populære, og du ser dem stort sett overalt nå så ja det var kjempebra mange fortalergrupper har jobbet i områdene rundt Hong Kong inkludert Lantau for å bygge flere og flere terrengsyklingstier har dette området utrolig natur og utsikt stiene er i verdensklasse, og det var definitivt en av de beste turene vi fikk gjøre denne uken på slutten av Chi Ma Wan-løypa måtte vi vaske av støvet i Sør Kinahavet under frokosten på dag fire så vi på TV at protestene eskalerte spesielt i det sentrale Hong Kong hvor vi skulle sykle i dag må være veldig forsiktig og unngå de varme stedene vi er i ferd med å møte Nick Dover, en lokal guide for å vise oss veien rundt Hong Kong Island vi tar toget til vårt møtepunkt, men selv om det var rushtiden metroen virket ganske øde ikke et godt tegn - morgen Hei hei hvordan har du det? Godt å se deg så du er klar til å reise til Hong Kong, klar til å gjøre det. La oss gå på den berømte stjernfergen over bukten forklarer nick oss at det er en spesiell app som hjelper til med å overvåke protester og politiets aktiviteter, så vi kunne holde seg utenfor problemer I det øyeblikket vi er på Hong Kong Island, kan du se mye aktivitet her virkelig akkurat nå ja, så la oss prøve å unngå det og forhåpentligvis synes det er enkelt rute opp til toppen, det skal være bra Martin prøve en av disse Hva er det? prøv ett wow det er fint religion og helse betaler en stor del i kinesisk kultur tai chi sees øvd over alt i parker ved strandpromenaden og grøntområdet og av selvfølgelig gammel kinesisk medisin er legendarisk for dens effektivitet gater og åser er oversådd med templer, noen små, ikke mye mer enn en bilde eller statue og røkelsepinner andre er enorme og demonstrerer deres ansikt i livlige farger og tradisjoner, dette kan ha noe å gjøre med hvorfor innbyggere i Hong Kong lever lenge gjennomsnittsalderen for kvinner er 87 og menn 82 og til tross for at byen er så forurenset, kanskje deres spiritualitet blandet i med øvelsen gjør susen for lang levetid Victoria Peak er den høyeste høyden på Hong Kong Island som har en fantastisk utsikt over den spektakulære skyline og det er travle gater under vi navigerer oss fra toppene som parkerer trapper og avsidesliggende smug helt til a nabolaget kjent som Soho i Central Hong Kong så hva er det som skjer her ok, så vi har kommet inn i det tykke vi bare kom inn i et sentralt forretningsdistrikt som det virker langs Des Voeux Road West der noen Raptor tvinger mye mulig tåregass, det er rusk på veien demonstranter har vært her tungt politi alle politiet til stede så vi er skal prøve å unngå den delen av byen, jeg tror det ikke er veldig lurt å dra dit og bli blandet fordi det har blitt ganske alvorlig at de skyter gummikuler tåregass de har et SWAT-team der inne det er alle slags søppel og søppel på gatene folk kjører veldig raskt der tror jeg at vi trenger å komme oss ut herfra akkurat nå La oss gå opp broen her, vent ikke gå dit, politiet er allerede der. ja, la oss ikke dra dit bare et par kvartaler unna livet virker helt normale folk spiser butikk og trene som alle andre dager vi avslutter dagen med å se den vakre symfonien of Lights show på skyskrapere og overbærenhet med typisk lokal mat vi er på Lamma-øya, vi venter bare på at en av de lokale skal ankomme for å vise oss rundt deg må være Andy ja takk for at du kommer ute. Du bor her på heltid ja Jeg jobber hjemmefra - slapp og sykle - greit nok Lamma øya er det absolutt motsatte av Hong Kong ganske avslappet litt av hippie vibe masse expats er det ingen biler på øya sykler bare folk enten sykler eller går for å komme seg rundt, det var rart å se folk som legger seg fra fergen på slutten av dagen i byklærne sine og hopper du på syklene sine for å dra hjem til øylivet ditt, kan du se hvorfor dette øya er så tiltalende en 20 minutters ferjetur, og du kan forlate kaosstøyen og forurensning av fastlandet bak tilbakeslag i fred og ro. Lamma var en av de opprinnelige hotspots for terrengsykkel i Hong Kong-området siden så er det mange flere rideområder vi fikk prøve noen av disse håndbygde stier OK Andy, takk for at det var bra Martin - enda en Trans Hong Kong i boka - i boka vi avsluttet Trans Hong Kong med en øl og så solen smelte i sør China Sea den perfekte avslutningen på et uforglemmelig byeventyr Ser ut som Starbucks har økt sikkerheten, protester å du må ny sponsor Carmen

TransHongKong Urban MTB Adventure w Hans Rey & Martin Maes - 4K

Mountain Bike champions Hans Rey and Martin Maes explore Hong Kong in a 5 day urban adventure during turbulent times. Not only to showcase this amazing city with its 7000 high rise buildings, but also its beautiful nature and purpose built bike trails surrounding the city and islands. It’s a wonderful journey of contrasts; nature and harmony versus urban jungle and chaos, culture and history.
TransHongKong, Lamma Island, Hong Kong Island, Kowloon, Downhill, VTT, Hong Kong, Lantau Island, Explore, Freeride, Enduro, China, Terrex, Travel, Purpose Built MTB Trails, Mountain Bike, Pump Track, Suicide Cliff, Stans No Tubes, 4K, Victoria Peak, Mountainbike, Martin Maes, HK, Clif Bar, GT Bicycles, No Way, MTB, Cedric Tassan, New Territories, Urban Adventure, Visit HK, Trials, Trans Hong Kong, Hans Rey,
< ?xml version="1.0" encoding="utf-8" ?><>

< start="2.36" dur="5.14"> Kinesiske stemmer >

< start="23.42" dur="6.16"> Jeg er Hans Rey, en profesjonell terrengsyklist, en tidligere verdensmester en pioner >

< start="29.58" dur="5.159"> av freeride og grunnlegger av veldedigheten Wheels 4 Life. Min urbane sykkel >

< start="34.739" dur="4.441"> eventyrserie kombinerer ridning i noen av de største byene i verden som >

< start="39.18" dur="3.93"> er omgitt av vakker natur og stier det handler om kontrasten >

< start="43.11" dur="6.359"> mellom natur og harmonikos og urbane jungler. Etter Trans Angeles og >

< start="49.469" dur="5.221"> Trans Napoli, Trans Hong Kong var det perfekte eventyret for å takle neste komme >

< start="54.69" dur="11.02"> bli med meg og utforske Hong Kong de neste fem dagene >

< start="68.93" dur="6.49"> OK dagens dag en av Trans Hong Kong urban eventyr jeg er her i >

< start="75.42" dur="5.729"> de nye territoriene nord i Hong Kong med Tiger Så han er en lokal rytter >

< start="81.149" dur="4.561"> og han skal bli med meg i dag den første dagen og resten av uken skal jeg >

< start="85.71" dur="4.979"> få selskap av noen andre lokale ryttere og av den en-og-eneste Martin Maes. >

< start="90.689" dur="6.96"> Jeg er fornøyd med deg i dag da jeg var ung. Jeg har sett videoen din >

< start="97.649" dur="7.08"> monkey do ', ååå det var veldig gøy og så sykler jeg en prøvesykkel og terrengsykkel. >

< start="104.729" dur="4.011"> at du begynte å se de gamle videoene mine, fint. >

< start="136.37" dur="4.3"> de nye områdene har mange spesialbygde terrengsykkelstier som er fine >

< start="140.67" dur="4.98"> skoger og vakker natur for å unnslippe den overfylte byen dette distriktet er >

< start="145.65" dur="4.44"> ligger nord for Kowloon og nær den kinesiske grensegentrifiseringen >

< start="150.09" dur="4.38"> overalt når du tenker på at Hong Kong ikke er så stort og likevel over syv >

< start="154.47" dur="4.53"> millioner mennesker bor her når det gjelder bolig, den eneste måten å utvide er opp >

< start="159" dur="6.42"> nord de nye områdene ser mange nye byer og utviklingen dukker heldigvis opp >

< start="165.42" dur="4.83"> mye grøntområde ble stående alene som vi nyter i dag. Ikke verst >

< start="170.25" dur="5.909"> start til Trans Hong Kong. Veldig vakker spesialbygget terrengsykkel >

< start="176.159" dur="2.33"> stier >

< start="189.49" dur="3.88"> er dette som en av de beste løypene her? det er sant >

< start="193.37" dur="6.89"> mange mange beste løyper her. Ja, neste gang vi skal sykle Tin Man, er det en god løype >

< start="201.16" dur="4.74"> ja veldig bra - ja >

< start="231.5" dur="32.709"> ja >

< start="264.78" dur="6">>

< start="270.78" dur="7.89"> OK, det er Hong Kong. Vi takket det så mye >

< start="278.67" dur="3.57"> det var råkult. Å ri Hong Kong i morgen? ja det vil vi >

< start="282.24" dur="3.32"> Urban jungel >

< start="336.14" dur="5.32"> i dag fikk jeg selskap av Martin Maes, en av de raskeste enduro og utfor >

< start="341.46" dur="3.75"> terrengsykkel syklister i verden vi vil krysse gaten >

< start="345.21" dur="5.18"> nabolaget i Kowloon >

< start="356.29" dur="4.62"> en utmattende og forrædersk nær vertikal fottur langs en smal ryggrad >

< start="360.91" dur="6.63"> for å nå poenget spesielt med en sykkel på ryggen underveis vi møttes >

< start="367.54" dur="4.65"> massevis av vennlig chatty lokalbefolkningen turister og expats >

< start="372.19" dur="4.52"> alle stumme som ble grunnlagt for å være vitne til oss på sykler >

< start="377.82" dur="4.51"> Dette er et av de høyeste punktene i Kowloon med enestående imponerende >

< start="382.33" dur="5.79"> fantastisk utsikt over byen nedenfor herfra kan du bli litt >

< start="388.12" dur="4.23"> perspektiv på mangfoldet i Hong Kong fra de ganske frodige øyene til >

< start="392.35" dur="5.52"> kaos i sentrum av Kowloon til de snusket trekkhusbebyggelsen på toppen av >

< start="397.87" dur="6.15"> hverandre i de nye territoriene til de speilvendte monolitiske skyskrapere muligens >

< start="404.02" dur="5.39"> Det viktigste stedet for selfie-besatte mennesker å utgjøre, det var utrolig hvor mange >

< start="409.41" dur="4.78"> Millennials sto på kanten og tok bilder av seg selv og hverandre >

< start="414.19" dur="7.16"> om og om igjen helt klart et alvorlig tidsfordriv for instagramgenerasjonen >

< start="482.18" dur="4.44"> vi sank ned til Kowloon ridestier som bombet oss gjennom gatene >

< start="486.62" dur="6"> unnvike folkemengdene helt til vannkanten. Oppdager godt lokalt >

< start="492.62" dur="4.29"> mat er alltid en del av turene mine når vi syklet gjennom et minisenter som vi fant >

< start="496.91" dur="3.93"> bakeri tucked bort hyllene sprengte av deilig utseende ting >

< start="500.84" dur="11.809"> Dette fikk Martin til å smile, han kan spise >

< start="517.09" dur="4.57"> den nordlige enden var mer som de tradisjonelle Kowloon smale gatene tilstoppet >

< start="521.66" dur="4.65"> med markeder, neonskilt som reklamerer for ting vi ikke kunne forstå. Vi >

< start="526.31" dur="4.17"> unngikk folkemengdene og trafikken som tok inn de rare duftene og lydene >

< start="530.48" dur="5.18"> Støyen er intens og opphører aldri >

< start="540.5" dur="5.74"> Vi besøkte en bygård bygget som en perfekt hul torg som skapte >

< start="546.24" dur="6.92"> en indre firkant gulvene hevet seg høyt og gjorde rommet mørkt og lite attraktivt >

< start="563.57" dur="4.35"> Vi ble forundret av flere grupper av kvinner med barn som klynger seg sammen >

< start="567.92" dur="4.74"> sittende på det harde betonggulvet viser det seg at de var hushjelpere >

< start="572.66" dur="5.01"> Fra leilighetene over tar pausen er leilighetene små og ville gjort >

< start="577.67" dur="4.62"> ofte huser tre generasjoner for flere familier ville det ikke være noe >

< start="582.29" dur="4.56"> felles plass i disse hjemmene, ikke engang nok plass til hvert familiemedlem >

< start="586.85" dur="6.21"> sove på samme tid >

< start="593.06" dur="4.62"> nå gir Kowloon sentralt et løp for pengene sine den gamle flyplassen har blitt flyttet >

< start="597.68" dur="4.2"> bort til det nye stedet havnen og strandpromenaden er blitt forvandlet med >

< start="601.88" dur="4.62"> glitrende bygninger som stiger høyt og lyst og speiler refleksjonene til superen >

< start="606.5" dur="3.2"> yacht bobbing på vannet >

< start="618.92" dur="7.099"> Det er sannsynligvis den mest imponerende byen jeg noensinne har sett i livet mitt >

< start="650.81" dur="5.16"> her beveger pengene seg i bankene forsikringsselskaper elegante butikker og >

< start="655.97" dur="4.559"> swanky hotell juvelen i kronen må være ritz-carlton på >

< start="660.529" dur="4.681"> International Convention Center dette er den høyeste bygningen i Hong Kong, en by >

< start="665.21" dur="4.65"> med 7000 skimming bygninger og den høyeste mengden skyskrapere i >

< start="669.86" dur="3.56"> verden. Veldig veldig opptatt Hong Kong >

< start="683.04" dur="4.409"> etter middagen dro vi utenfor og scenen var ganske surrealistisk da vi ruslet hjem >

< start="687.449" dur="4.801"> vi ble møtt med knust glass bevis på knuste butikkfronter og >

< start="692.25" dur="4.8"> nådeløs kakofoni av sirener som knuste natten protesten virkelig >

< start="697.05" dur="3.899"> rykket opp mens vi var der, demonstrasjoner dukket opp tilfeldig alle >

< start="700.949" dur="4.14"> over stedet noe som en scene fra en Ridley Scott-film, men dette var >

< start="705.089" dur="5.101"> ingen film dette var ekte og litt skummelt vi kanskje er her i en tid som ser Hong >

< start="710.19" dur="3.079"> Kong endring for alltid >

< start="756.96" dur="5.069"> mann det er noen store fjell i Lantau er ikke der. ja, og noen fin utsikt, men la oss gjøre det >

< start="762.029" dur="3.491"> sjekk ut løypene. >

< start="765.52" dur="1.06"> OK, la oss gjøre dette >

< start="776.379" dur="4.99"> ligger sørvest for Hong Kong Island, er det nå hjemsted for den nye Hong >

< start="781.369" dur="5.851"> Kong International Airport Lantau er også kjent som hjemmet til Disneyland og >

< start="787.22" dur="3.569"> de lokale løypebyggerne har praktisk talt opprettet et Disneyland for >

< start="790.789" dur="6.181"> terrengsyklister dagens tur var å utforske disse spesialbygde løypene og >

< start="796.97" dur="2.689"> test varene >

< start="851.14" dur="8.29"> Vel, vi har fått nytt pumpespor her. Godt å se deg igjen. Dette er HM dette er Martin. HM er det viktigste >

< start="859.43" dur="4.49"> fyr for å bygge stier i Asia, han er fra Singapore, men han bygde alle Hong Kong-stiene han jobber for Dirt Traction og han jobber for IMBA og kul mann. >

< start="863.92" dur="11.08"> Så glad for å ha deg her. Ja, hva har du her, alt dette ser fantastisk ut >

< start="875" dur="5.28"> uh det er en ny sykkelpark et landlig treningsområde som vi gjør det er bra >

< start="880.28" dur="5.22"> åtte kilometer med løyper her, pumpespor og ungdomsområde, noen progressive >

< start="885.5" dur="4.001"> linjer og progressiv langrennsløype for >

< start="889.501" dur="2.449"> nye generasjons ryttere. Ja vi >

< start="891.95" dur="6.18"> syklet et par løyper og så så vi det fantastiske pubsporet midt i >

< start="898.13" dur="6.84"> ingensteds, og det er flott å se at du vet å se pumpespor her i Hong Kong, og at du vet >

< start="904.97" dur="4.05"> de blir veldig populære, og du ser dem stort sett overalt nå >

< start="909.02" dur="8.44"> så ja det var kjempebra >

< start="966.66" dur="5.2"> mange fortalergrupper har jobbet i områdene rundt Hong Kong inkludert Lantau >

< start="971.86" dur="5.13"> for å bygge flere og flere terrengsyklingstier har dette området utrolig natur >

< start="976.99" dur="4.32"> og utsikt stiene er i verdensklasse, og det var definitivt en av de beste turene >

< start="981.31" dur="6.909"> vi fikk gjøre denne uken >

< start="1018.35" dur="5.1"> på slutten av Chi Ma Wan-løypa måtte vi vaske av støvet i Sør >

< start="1023.45" dur="1.97"> Kinahavet >

< start="1039.78" dur="4.409"> under frokosten på dag fire så vi på TV at protestene eskalerte >

< start="1044.189" dur="4.891"> spesielt i det sentrale Hong Kong hvor vi skulle sykle i dag >

< start="1049.08" dur="4.46"> må være veldig forsiktig og unngå de varme stedene >

< start="1056.47" dur="5.2"> vi er i ferd med å møte Nick Dover, en lokal guide for å vise oss veien rundt Hong Kong >

< start="1061.67" dur="4.83"> Island vi tar toget til vårt møtepunkt, men selv om det var >

< start="1066.5" dur="3.27"> rushtiden metroen virket ganske øde >

< start="1069.77" dur="4.4"> ikke et godt tegn - morgen >

< start="1075.4" dur="3.69"> Hei hei >

< start="1079.1" dur="7.039"> hvordan har du det? Godt å se deg så du er klar til å reise til Hong Kong, klar til å gjøre det. La oss gå >

< start="1124.67" dur="5.07"> på den berømte stjernfergen over bukten forklarer nick oss at det er en >

< start="1129.74" dur="5.01"> spesiell app som hjelper til med å overvåke protester og politiets aktiviteter, så vi >

< start="1134.75" dur="3.17"> kunne holde seg utenfor problemer >

< start="1169.37" dur="3.6"> I det øyeblikket vi er på Hong Kong Island, kan du se mye aktivitet her virkelig >

< start="1172.97" dur="4.77"> akkurat nå ja, så la oss prøve å unngå det og forhåpentligvis synes det er enkelt >

< start="1177.74" dur="3.74"> rute opp til toppen, det skal være bra >

< start="1193.9" dur="1.52"> Martin prøve en av disse >

< start="1195.42" dur="2.29"> Hva er det? >

< start="1200.93" dur="4.4"> prøv ett wow det er fint >

< start="1218.86" dur="5.56"> religion og helse betaler en stor del i kinesisk kultur tai chi sees >

< start="1224.42" dur="5.25"> øvd over alt i parker ved strandpromenaden og grøntområdet og av >

< start="1229.67" dur="5.25"> selvfølgelig gammel kinesisk medisin er legendarisk for dens effektivitet >

< start="1234.92" dur="4.56"> gater og åser er oversådd med templer, noen små, ikke mye mer enn en >

< start="1239.48" dur="4.89"> bilde eller statue og røkelsepinner andre er enorme og demonstrerer deres >

< start="1244.37" dur="4.83"> ansikt i livlige farger og tradisjoner, dette kan ha noe å gjøre med hvorfor >

< start="1249.2" dur="5.88"> innbyggere i Hong Kong lever lenge gjennomsnittsalderen for kvinner er 87 og menn 82 >

< start="1255.08" dur="5.4"> og til tross for at byen er så forurenset, kanskje deres spiritualitet blandet >

< start="1260.48" dur="4.58"> i med øvelsen gjør susen for lang levetid >

< start="1295.169" dur="4.69"> Victoria Peak er den høyeste høyden på Hong Kong Island som har en fantastisk utsikt >

< start="1299.859" dur="5.13"> over den spektakulære skyline og det er travle gater under vi navigerer oss >

< start="1304.989" dur="4.86"> fra toppene som parkerer trapper og avsidesliggende smug helt til a >

< start="1309.849" dur="4.28"> nabolaget kjent som Soho i Central Hong Kong >

< start="1362.73" dur="4.84"> så hva er det som skjer her ok, så vi har kommet inn i det tykke vi bare >

< start="1367.57" dur="6.9"> kom inn i et sentralt forretningsdistrikt som det virker langs Des Voeux Road West der >

< start="1374.47" dur="6"> noen Raptor tvinger mye mulig tåregass, det er rusk på veien >

< start="1380.47" dur="4.74"> demonstranter har vært her tungt politi alle politiet til stede så vi er >

< start="1385.21" dur="4.35"> skal prøve å unngå den delen av byen, jeg tror det ikke er veldig lurt å dra dit >

< start="1389.56" dur="5.18"> og bli blandet fordi det har blitt ganske alvorlig at de skyter >

< start="1394.74" dur="7.08"> gummikuler tåregass de har et SWAT-team der inne >

< start="1415.349" dur="4.331"> det er alle slags søppel og søppel på gatene folk kjører veldig >

< start="1419.68" dur="4.91"> raskt der tror jeg at vi trenger å komme oss ut herfra akkurat nå >

< start="1427.78" dur="6.54"> La oss gå opp broen her, vent ikke gå dit, politiet er allerede der. >

< start="1435.24" dur="2.96"> ja, la oss ikke dra dit >

< start="1449.88" dur="6.01"> bare et par kvartaler unna livet virker helt normale folk spiser butikk og >

< start="1455.89" dur="5.16"> trene som alle andre dager vi avslutter dagen med å se den vakre symfonien >

< start="1461.05" dur="6.2"> of Lights show på skyskrapere og overbærenhet med typisk lokal mat >

< start="1518.16" dur="5.26"> vi er på Lamma-øya, vi venter bare på at en av de lokale skal ankomme for å vise >

< start="1523.42" dur="9.03"> oss rundt deg må være Andy ja takk for at du kommer >

< start="1532.45" dur="2.82"> ute. Du bor her på heltid ja >

< start="1535.27" dur="10.839"> Jeg jobber hjemmefra - slapp og sykle - greit nok >

< start="1550.309" dur="5.31"> Lamma øya er det absolutt motsatte av Hong Kong ganske avslappet litt av >

< start="1555.619" dur="3.75"> hippie vibe masse expats er det ingen biler på >

< start="1559.369" dur="5.01"> øya sykler bare folk enten sykler eller går for å komme seg rundt, det var rart å se >

< start="1564.379" dur="4.11"> folk som legger seg fra fergen på slutten av dagen i byklærne sine og >

< start="1568.489" dur="5.581"> hopper du på syklene sine for å dra hjem til øylivet ditt, kan du se hvorfor dette >

< start="1574.07" dur="4.169"> øya er så tiltalende en 20 minutters ferjetur, og du kan forlate kaosstøyen >

< start="1578.239" dur="5.88"> og forurensning av fastlandet bak tilbakeslag i fred og ro. Lamma var >

< start="1584.119" dur="3.87"> en av de opprinnelige hotspots for terrengsykkel i Hong Kong-området siden >

< start="1587.989" dur="4.831"> så er det mange flere rideområder vi fikk prøve noen av disse håndbygde >

< start="1592.82" dur="2.39"> stier >

< start="1663.96" dur="6.09">>

< start="1676.72" dur="5.17"> OK Andy, takk for at det var bra Martin - enda en Trans Hong >

< start="1681.89" dur="8.83"> Kong i boka - i boka >

< start="1690.72" dur="6.699">>

< start="1697.419" dur="4.59"> vi avsluttet Trans Hong Kong med en øl og så solen smelte i sør >

< start="1702.009" dur="8.63"> China Sea den perfekte avslutningen på et uforglemmelig byeventyr >

< start="1713.4" dur="8.9">>

< start="1724.629" dur="9.42">>

< start="1734.049" dur="5.18">>

< start="1741.629" dur="8.76">>

< start="1750.96" dur="6.929"> Ser ut som Starbucks har økt sikkerheten, protester >

< start="1760.75" dur="8.85"> å du må ny sponsor Carmen >

< start="1769.6" dur="7.78">>

< start="1781.18" dur="4.65">>